apolo1512
03-18-2010, 06:16 AM
Lănh đạo Cục CSGT (Bộ Công an) và Pḥng CSGT (Công an Hà Nội) khẳng định, chưa phát hiện dấu hiệu vi phạm trong quá tŕnh cấp biển số xe và tỷ lệ khá cao những xe sang trọng đeo biển số đẹp có thể là... ngẫu nhiên.
http://docbao.vn/NewsMedia/assets/Nam2008/image_20100318/xhxesang.jpg
Một xe hạng sang đeo chiếc biển số mà c̣ "hét" tới hơn chục ngh́n USD
Sau thông tin cáo giác có sự "can thiệp" vào hệ thống cấp biển số tự động của lực lượng CSGT và một số cá nhân thu lợi bất chính, chúng tôi đă trao đổi với lănh đạo Cục CSGT Đường bộ - đường sắt và Pḥng CSGT Công an Hà Nội về vấn đề này.
Thượng tá Tạ Văn Kư - Phó trưởng pḥng CSGT Công an TP Hà Nội
Theo ông, liệu có tiêu cực trong việc cấp biển số xe ô tô tại các điểm đăng kư xe do công an Hà Nội quản lư?
Trả lời việc này không thể chính xác v́ chưa được kiểm chứng cụ thể. Qua thực tiễn công tác của Pḥng CCSGT cho thấy, phần mềm cấp đăng kư mới được nghiên cứu rất kỹ. Về mặt quy tŕnh, thủ tục có thể khẳng định không thể có tiêu cực. Cán bộ Pḥng CSGT chỉ là đơn vị vận hành, không chủ động nắm mă số lấy biển th́ không thể nảy sinh tiêu cực. Đó là kinh nghiệm của chúng tôi.
Trong quá tŕnh chúng tôi tác nghiệp tại điểm đăng kư cấp biển số cơ sở 2 của pḥng CSGT, một người tự xưng là Tuân, hiện đang công tác tại điểm đăng kư này tiếp cận chúng tôi và khẳng định, có thể cung cấp được biển số đẹp với giá cả rất rành mạch, chi tiết…
Trao đổi với phóng viên, Thượng tá Tạ Văn Kư cho biết: “Chúng tôi xác minh và khẳng định, điểm đăng kư cơ sở 2 không có ai tên là Tuân. Cán bộ phụ trách điểm đăng kư cho biết đối tượng này thường lang thang tại đây, bắt liên lạc với anh em nhưng không được. Tuân từng là cán bộ công an nhưng đă ra khỏi ngành một thời gian”.
Quá tŕnh làm th́ có rất nhiều thông tin, chúng tôi cũng cập nhật thường xuyên để biết và pḥng ngừa. Thông tin cho rằng được cấp biển đẹp nếu chịu mất tiền là suy nghĩ rơi rớt từ nhiều năm trước. Khi có công nghệ cấp biển số ngẫu nhiên th́ việc này được hạn chế hơn.
Ngay như tôi là lănh đạo pḥng nhưng không biết được mă số đặt biển th́ không thể điều chỉnh cho biển số này, biển số kia.
Phần mềm này do bộ phận nào xây dựng?
Do Cục CSGT xây dựng. Các pḥng CSGT chỉ là đơn vị vận hành. Khi hỏng hóc hoặc đổi số liệu phải trực tiếp do cán bộ của Cục CSGT làm.
Công tác kiểm tra được thực hiện như thế nào, thưa ông?
Định kỳ vẫn có thanh tra, kiểm tra. Nếu Cục không tổ chức th́ Pḥng vẫn đề xuất theo quư, 6 tháng hay một năm mời bộ phận quản lư chuyên môn của Cục và báo cáo lănh đạo Cục để họ cùng tiến hành kiểm tra.
Quá tŕnh kiểm tra đă từng phát hiện ra hiện tượng tiêu cực nào trong việc cấp biển số thưa ông?
Về mặt kiểm tra th́ chưa phát hiện được hiện tượng này.
Phần mềm này được đưa vào sử dụng bao lâu rồi thưa ông?
Từ ngày 7/1/2008 đă triển khai việc đăng kư và cấp biển số ngẫu nhiên trên phần mềm do Cục CSGT cấp.
Tại một số điểm đăng kư xe, thậm chí ngay tại điểm đăng kư tại trụ sở Pḥng CSGT cũng có “ c̣” chào mời lấy biển đẹp với giá từ vài ngh́n đến hơn chục ngh́n đô la Mỹ. Ông b́nh luận ǵ về điều này?
Trong xă hội, các mối quan hệ liên quan trực tiếp đến công dân th́ thường xuất hiện “c̣”. Không phải chỉ đăng kư xe mà cả hải quan, y tế, thuế vụ… Nhưng không phải có “c̣” là có tiêu cực thật.
Cách đây khoảng 3 năm, khi chưa có hệ thống phần mềm cấp biển số ngẫu nhiên, việc cấp biển thực hiện thủ công. Các đối tượng c̣ có thể nói ra như vậy để lừa đảo người dân.
CSGT là lực lượng vũ trang nên kỷ luật rất nghiêm khắc, quán triệt hàng ngày, có quy chế quy tŕnh làm việc rất chặt chẽ.
Xin cảm ơn ông!
Đại tá Vũ Đỗ Anh Dũng - Cục trưởng Cục CSGT đường bộ - đường sắt khẳng định với phóng viên Dân trí phần mềm cấp biển ngẫu nhiên do cán bộ tin học của Cục xây dựng và quản lư. Việc giải quyết hoàn toàn theo quy định của Bộ Công an.
Tuy nhiên trong đơn thư tố cáo cũng cung cấp những dẫn chứng khá thuyết phục về việc phần mềm được viết từ một công ty bên ngoài?
Thông tin này là không chính xác. Với trách nhiệm là người đứng đầu Cục CSGT, tôi đă cho kiểm tra và chưa phát hiện các dấu hiệu hiện tượng này. Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dơi thêm thông tin từ dư luận.
Phóng viên đă thâm nhập hiện trường và trên thực tế ở một số điểm có hiện tượng "c̣" biển số, thậm chí có người tự nhận ḿnh làm trong ngành cảnh sát?
Không thể có những chuyện đó. Có thể “c̣” may mắn do ngẫu nhiên mà có được biển số như ư. Nếu không may th́ họ nói với dân là không liên hệ được với cán bộ phụ trách...
Ngoài xă hội thấy rất nhiều xe “siêu sang” mang biển số rất đẹp. Ông lư giải điều này như thế nào?
Có thể ngẫu nhiên họ đăng kư được những biển số đó. Thứ nữa, nguyên tắc là 100 số hay 1000 số th́ đổi số kế tiếp, trong dịp nào đó c̣n toàn số đẹp th́ người ta đến đăng kư và dễ được biển số đẹp.
Dĩ nhiên với trách nhiệm người quản lư th́ chúng tôi đă theo dơi nhưng phải khẳng định, không ai có thể can thiệp vào hệ thống này. Bởi bất kỳ thay đổi nào cũng phải có đề nghị của Giám đốc địa phương, lănh đạo Cục CSGT đồng ư th́ mới được thực hiện.
http://docbao.vn/NewsMedia/assets/Nam2008/image_20100318/xhxesang.jpg
Một xe hạng sang đeo chiếc biển số mà c̣ "hét" tới hơn chục ngh́n USD
Sau thông tin cáo giác có sự "can thiệp" vào hệ thống cấp biển số tự động của lực lượng CSGT và một số cá nhân thu lợi bất chính, chúng tôi đă trao đổi với lănh đạo Cục CSGT Đường bộ - đường sắt và Pḥng CSGT Công an Hà Nội về vấn đề này.
Thượng tá Tạ Văn Kư - Phó trưởng pḥng CSGT Công an TP Hà Nội
Theo ông, liệu có tiêu cực trong việc cấp biển số xe ô tô tại các điểm đăng kư xe do công an Hà Nội quản lư?
Trả lời việc này không thể chính xác v́ chưa được kiểm chứng cụ thể. Qua thực tiễn công tác của Pḥng CCSGT cho thấy, phần mềm cấp đăng kư mới được nghiên cứu rất kỹ. Về mặt quy tŕnh, thủ tục có thể khẳng định không thể có tiêu cực. Cán bộ Pḥng CSGT chỉ là đơn vị vận hành, không chủ động nắm mă số lấy biển th́ không thể nảy sinh tiêu cực. Đó là kinh nghiệm của chúng tôi.
Trong quá tŕnh chúng tôi tác nghiệp tại điểm đăng kư cấp biển số cơ sở 2 của pḥng CSGT, một người tự xưng là Tuân, hiện đang công tác tại điểm đăng kư này tiếp cận chúng tôi và khẳng định, có thể cung cấp được biển số đẹp với giá cả rất rành mạch, chi tiết…
Trao đổi với phóng viên, Thượng tá Tạ Văn Kư cho biết: “Chúng tôi xác minh và khẳng định, điểm đăng kư cơ sở 2 không có ai tên là Tuân. Cán bộ phụ trách điểm đăng kư cho biết đối tượng này thường lang thang tại đây, bắt liên lạc với anh em nhưng không được. Tuân từng là cán bộ công an nhưng đă ra khỏi ngành một thời gian”.
Quá tŕnh làm th́ có rất nhiều thông tin, chúng tôi cũng cập nhật thường xuyên để biết và pḥng ngừa. Thông tin cho rằng được cấp biển đẹp nếu chịu mất tiền là suy nghĩ rơi rớt từ nhiều năm trước. Khi có công nghệ cấp biển số ngẫu nhiên th́ việc này được hạn chế hơn.
Ngay như tôi là lănh đạo pḥng nhưng không biết được mă số đặt biển th́ không thể điều chỉnh cho biển số này, biển số kia.
Phần mềm này do bộ phận nào xây dựng?
Do Cục CSGT xây dựng. Các pḥng CSGT chỉ là đơn vị vận hành. Khi hỏng hóc hoặc đổi số liệu phải trực tiếp do cán bộ của Cục CSGT làm.
Công tác kiểm tra được thực hiện như thế nào, thưa ông?
Định kỳ vẫn có thanh tra, kiểm tra. Nếu Cục không tổ chức th́ Pḥng vẫn đề xuất theo quư, 6 tháng hay một năm mời bộ phận quản lư chuyên môn của Cục và báo cáo lănh đạo Cục để họ cùng tiến hành kiểm tra.
Quá tŕnh kiểm tra đă từng phát hiện ra hiện tượng tiêu cực nào trong việc cấp biển số thưa ông?
Về mặt kiểm tra th́ chưa phát hiện được hiện tượng này.
Phần mềm này được đưa vào sử dụng bao lâu rồi thưa ông?
Từ ngày 7/1/2008 đă triển khai việc đăng kư và cấp biển số ngẫu nhiên trên phần mềm do Cục CSGT cấp.
Tại một số điểm đăng kư xe, thậm chí ngay tại điểm đăng kư tại trụ sở Pḥng CSGT cũng có “ c̣” chào mời lấy biển đẹp với giá từ vài ngh́n đến hơn chục ngh́n đô la Mỹ. Ông b́nh luận ǵ về điều này?
Trong xă hội, các mối quan hệ liên quan trực tiếp đến công dân th́ thường xuất hiện “c̣”. Không phải chỉ đăng kư xe mà cả hải quan, y tế, thuế vụ… Nhưng không phải có “c̣” là có tiêu cực thật.
Cách đây khoảng 3 năm, khi chưa có hệ thống phần mềm cấp biển số ngẫu nhiên, việc cấp biển thực hiện thủ công. Các đối tượng c̣ có thể nói ra như vậy để lừa đảo người dân.
CSGT là lực lượng vũ trang nên kỷ luật rất nghiêm khắc, quán triệt hàng ngày, có quy chế quy tŕnh làm việc rất chặt chẽ.
Xin cảm ơn ông!
Đại tá Vũ Đỗ Anh Dũng - Cục trưởng Cục CSGT đường bộ - đường sắt khẳng định với phóng viên Dân trí phần mềm cấp biển ngẫu nhiên do cán bộ tin học của Cục xây dựng và quản lư. Việc giải quyết hoàn toàn theo quy định của Bộ Công an.
Tuy nhiên trong đơn thư tố cáo cũng cung cấp những dẫn chứng khá thuyết phục về việc phần mềm được viết từ một công ty bên ngoài?
Thông tin này là không chính xác. Với trách nhiệm là người đứng đầu Cục CSGT, tôi đă cho kiểm tra và chưa phát hiện các dấu hiệu hiện tượng này. Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dơi thêm thông tin từ dư luận.
Phóng viên đă thâm nhập hiện trường và trên thực tế ở một số điểm có hiện tượng "c̣" biển số, thậm chí có người tự nhận ḿnh làm trong ngành cảnh sát?
Không thể có những chuyện đó. Có thể “c̣” may mắn do ngẫu nhiên mà có được biển số như ư. Nếu không may th́ họ nói với dân là không liên hệ được với cán bộ phụ trách...
Ngoài xă hội thấy rất nhiều xe “siêu sang” mang biển số rất đẹp. Ông lư giải điều này như thế nào?
Có thể ngẫu nhiên họ đăng kư được những biển số đó. Thứ nữa, nguyên tắc là 100 số hay 1000 số th́ đổi số kế tiếp, trong dịp nào đó c̣n toàn số đẹp th́ người ta đến đăng kư và dễ được biển số đẹp.
Dĩ nhiên với trách nhiệm người quản lư th́ chúng tôi đă theo dơi nhưng phải khẳng định, không ai có thể can thiệp vào hệ thống này. Bởi bất kỳ thay đổi nào cũng phải có đề nghị của Giám đốc địa phương, lănh đạo Cục CSGT đồng ư th́ mới được thực hiện.